У ДОРОГУ ВЕРХОВИНЩИНИ ВКЛАДУТЬ 4 МЛН. БЮДЖЕТНИХ ГРОШЕЙ

Про це повідомляє репортер MALAKAVA.

„Цей відрізок шляху - частина державної автотраси Кам’янець-Подільський – [hh]http://www.malakava.com.ua/dovidka.php?id=207&id_cat=133[h]Татарів,[/h] має особливе стратегічне значення не тільки для району, - наголошує голова Верховинської районної ради Ярослав Кікінчук.

Нагадаємо, на Івано-Франківщині триває маштабна компанія щодо спорудження [hh]http://www.malakava.com.ua/showarticle.php?id=4256&id_cat=4[h]13 лісових доріг у 2007 та ще 18 у 2008.[/h]

[hh]http://www.malakava.com.ua/showarticle.php?id=3979&id_cat=6[h]перша лісова дорога – у Вигоді[/h] була прийнята в експлуатацію наприкінці вересня. Будівництво цієї дороги протяжністю 2 км тривало майже чотири місяці і обійшлося у 600 тис. грн.

[hh]http://www.malakava.com.ua/showarticle.php?id=4196&id_cat=4[h]Другу з тринадцяти лісових доріг області[/h] здано в експлуатацію у держлісгоспі „Осмолода” [hh]http://malakava.com.ua/region.php?id_reg=13[h]Рожнятівського району[/h]. Її протяжність близько 3 км, вартість – понад 800 тис. грн.

А загалом на 2008-й в області буде зведено 18 лісових доріг (у цьому році, нагадаємо, 13). На це з державного бюджету очікують 60 млн. грн. Плюс власні кошти держлісгоспів.

Лісові дороги мають не лише виробниче значення, а й рекреаційне, захисне, соціальне.