Вчора за участю консорціуму німецьких експертів у
складі ДРЕБЕРІС, Пі-Ті-Фау, працівників управлінь і відділів міськвиконкому
відбулась прес-конференція щодо офіційної передачі «Транспортної моделі м.
Івано-Франківська».
В рамках прес-конференції представник консорціуму
німецьких фахівців Клаус Райнгард офіційно передав місту в особі першого
заступника міського голови Зіновія Фітеля програмне забезпечення на базі якого
створено «Транспортну модель м. Івано-Франківська», яка відображає сучасний
стан транспортних потоків у місті (пасажирських та вантажних), велосипедний та
пішохідний рух в межах міста Івано-Франківська.
Як зазначив Клаус Райнгард, презентована модель
опрацьовувалась німецькими фахівцями спільно з працівниками виконавчого
комітету близько півроку, а найбільше часу зайняло збір та внесення у
відповідну програму даних про населення, транспортні потоки, пішохідний рух,
місця концентрації промислових та торгових підприємств і таке інше. Наступним
кроком стне так зване калібрування створеної транспортної моделі та
актуалізація даних, які триватимуть протягом 3-4 місяців, після чого вже у
співпраці з фахівцями Університету Львівська політехніка розроблятиметься
робочий проект організації руху згідно транспортної моделі.
Окрім того, німецькі фахівці обіцяють також
розробити прогноз функціонування транспортної моделі міста Івано-Франківська на
наступні 20-30 років з можливістю її коригування.
За словами Коріни Вайгельт, керівника робочої
групи експертів, яка презентувала головні базові характеристики переданої
моделі, позитивом є те, що в Івано-Франківську вже є декілька пішохідних зон та
вже частково встановлені обмеження на рух транспорту в центральній історичній
частині міста. Дана транспортна модель є першим кроком до створення робочого
проекту організації руху в місті та дасть можливість розвантажити окремі
вулиці, покращити екологічний стан і підвищить комфортність життя в місті.
